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青島，半島之城，百年浸潤(rùn)的氣息，兼具山的雄偉，海的浪漫。

青島地鐵發(fā)展正是這種獨(dú)特氣質(zhì)的最佳體現(xiàn)，其網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，以先進(jìn)技術(shù)為雄厚基礎(chǔ)，克服地勢(shì)、海洋的復(fù)雜影響，形成山海相抱、多城互通的交通網(wǎng)絡(luò)，為島城經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展增添了澎湃活力。2015年-2017年青島地鐵2號(hào)線和3號(hào)線的開(kāi)通，極大緩解了主城區(qū)南北方向的交通壓力，提高了人們的通行效率，開(kāi)啟地鐵“暢達(dá)幸?！敝谩?/span>

     2018年開(kāi)通的青島地鐵11號(hào)線和13號(hào)線，猶如虎添兩翼，分別貫通了東部和西海岸的南北交通服務(wù)，加強(qiáng)了區(qū)域人才與資源交流。朗進(jìn)服務(wù)團(tuán)隊(duì)一直為兩條線路的空調(diào)運(yùn)維駐段跟線，保障安全可靠運(yùn)行。

    青島地鐵1號(hào)線和8號(hào)線則更加充分的彰顯了青島發(fā)展的決心和優(yōu)勢(shì)，兩條線路成懷抱之勢(shì)，穿山過(guò)海，連接了主城區(qū)與西海岸新區(qū)，同時(shí)交接膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)青高速鐵路青島各站點(diǎn)，為區(qū)域城市發(fā)展和人民出行提供了必要而便利的交通條件。兩條線路北段雙線竣工，經(jīng)過(guò)跑圖試運(yùn)行等，以最高等級(jí)通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，2020.12.24正式開(kāi)通。

青島地鐵1號(hào)線和8號(hào)線車輛由中車四方設(shè)計(jì)制造，車輛空調(diào)由朗進(jìn)科技設(shè)計(jì)制造，秉承“安全性、可靠性、舒適性”的理念，采用變頻熱泵控制系統(tǒng)，根據(jù)車輛載荷自動(dòng)運(yùn)算、精準(zhǔn)控制，保證車廂處于最佳體感舒適度狀態(tài)。

     經(jīng)過(guò)二十年變頻控制研究和軌道空調(diào)制造經(jīng)驗(yàn)，朗進(jìn)始終銘記本心，潛心研究技術(shù)應(yīng)用，致力于提高能源利用效率，持續(xù)改進(jìn)移動(dòng)車廂舒適性。